分离效率：评估复合材料在特定工况下对油滴或油雾的去除能力，通常以百分比表示。
压降特性：测量气体流经分离器材料前后的压力损失，直接影响系统能耗。
容尘量：评价材料在堵塞前所能容纳的固体颗粒污染物的总量。
孔隙率：检测材料内部孔隙体积占总体积的百分比，影响分离精度和通量。
平均孔径：表征材料内部孔隙大小的平均值，是决定分离精度的关键参数。
孔径分布：分析材料中不同尺寸孔隙的占比情况，影响分离效率和选择性。
疏油/亲油性：通过接触角等指标评估材料表面对油的亲和或排斥特性。
机械强度：测试材料在压力、振动等机械载荷下的抗拉、抗压及抗撕裂性能。
耐化学腐蚀性：评估材料在油气复杂化学环境中（如酸性气体、烃类）的稳定性。
热稳定性：考察材料在高温油气环境下其结构、性能的保持能力。
玻璃纤维复合材料：常用于中高效过滤，检测其纤维直径、树脂涂层均匀性及耐温性。
聚合物纤维复合材料：如聚酯、聚丙烯熔喷无纺布，重点检测其纤维细度和表面改性效果。
金属纤维烧结毡：用于高温高压环境，检测其烧结强度、孔隙连通性和耐冲刷性。
陶瓷基复合材料：适用于极端环境，检测其脆性、热震稳定性和微孔结构。
多层梯度复合材料：具有梯度孔径结构，检测各层结合强度与整体性能匹配度。
纳米纤维复合滤材：具有超高精度，检测纳米纤维层均匀性、负载牢固度及纳微结构。
疏油改性复合材料：经过表面功能化处理，检测其改性层耐久性与分离再生性能。
聚结分离复合材料：专用于液滴聚结长大，检测其纤维表面能及聚结通道有效性。
发动机曲轴箱通风油气分离器：针对汽车领域，检测其在瞬态工况下的综合性能。
压缩空气系统油气分离滤芯：针对工业领域，检测其除油效率与使用寿命。
重量法（效率测试）：通过测量分离前后油雾的质量变化，计算材料的质量分离效率。
粒子计数法：使用粒子计数器测量上下游油滴的数量与粒径分布，计算计数效率。
压差法：使用压差计或压力传感器，直接测量气体通过材料前后的静压差值。
泡点法：通过测定气体从被液体浸润的材料最大孔隙中逸出所需压力，推算最大孔径。
气体吸附法（BET）：利用氮气吸附原理，精确测定材料的比表面积、孔径分布和孔隙率。
汞 intrusion法：通过高压将汞压入材料孔隙，根据压力与进汞量关系分析孔径分布。
接触角测量法：使用接触角测量仪，定量分析材料表面对油滴的润湿性。
扫描电子显微镜观察：利用SEM直接观察材料的表面形貌、纤维结构及孔隙微观形态。
恒流气体透过法：在恒定流速下测量气体透过材料的压差，评估其透气性能。
多通试验台架测试：在模拟实际工况的试验台架上，进行长时间、循环式的综合性能验证。
油雾分离效率测试台：集成发雾、混合、分离和采集单元，用于精确测定分离效率。
压差测试仪：高精度数字压力计，用于实时监测和记录材料两端的压力降。
孔径分析仪：基于泡点法或气体吸附法原理，自动测量材料的孔径分布和渗透率。
扫描电子显微镜：提供材料微观结构的高分辨率图像，用于形貌和缺陷分析。
接触角测量仪：通过图像分析，精确测量油滴在材料表面的静态或动态接触角。
电子万能试验机：用于测试复合材料的拉伸强度、压缩强度及剥离强度等机械性能。
热重分析仪：在程序控温下测量材料质量随温度的变化，评估其热稳定性与成分。
粒子计数器：激光或凝结核原理，用于在线或离线测量油雾颗粒的粒径和数量浓度。
气体渗透性测试仪：测定干燥气体在特定压差下通过材料的流量，表征其通透性。
化学稳定性试验箱：可模拟油气化学环境，用于材料耐腐蚀和老化性能的加速测试。
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