车灯耐热试验,车灯耐热测试

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检测方法

将高温试验箱的温度设定为试验要求的温度值，如 80℃、90℃等，具体温度根据车灯的使用环境和相关标准确定。启动试验箱，使其温度上升并稳定在设定值，一般需保持温度稳定 30 分钟至 1 小时，以确保试验箱内温度均匀。

将准备好的车灯样品放入高温试验箱内，放置在合适的位置，确保车灯周围空气流通良好，且不与试验箱内壁或其他物体接触。使用热电偶等温度测量仪器，将其探头固定在车灯表面或内部关键部位，如灯泡附近、电路板表面等，以实时监测车灯在高温环境下的温度变化。

按照试验要求的时间进行耐热试验，一般试验时间为 2 小时、4 小时甚至更长。在试验过程中，持续观察并记录车灯的温度变化情况，同时注意观察车灯是否出现变形、变色、开裂、起泡等外观缺陷，以及电气性能是否正常，如灯光是否闪烁、熄灭，电路是否短路、断路等。

试验结束后，关闭高温试验箱，将车灯样品从试验箱中取出，放置在常温环境下自然冷却。待车灯冷却至室温后，再次检查车灯的外观和电气性能，与试验前的状态进行对比，评估车灯的耐热性能。

样品范围

前大灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、日间行车灯、示廓灯、刹车灯、倒车灯、后雾灯、高位刹车灯、角灯、边灯、牌照灯、行李箱灯、车内阅读灯、地图灯、顶棚灯、仪表灯、氛围灯、脚窝灯、门灯、后视镜转向灯、投射式大灯、反射式大灯、矩阵式大灯、激光大灯、卤素大灯、氙气大灯等。

检测周期：7-15个工作日

推荐项目：指标检测、性能测试、理化性能、成分分析等

相关介绍

不同于通用照明，车灯合格与否直接关系到汽车的照明安全，而照明安全又是汽车安全的重要组成部分。在机动车外部照明及光信号装置中，前照灯作为使用最为频繁也是最为重要的车灯之一，合格与否成为汽车最重要的问题之一。

相关标准

GB 18409-2013 汽车驻车灯配光性能

HG/T 5454-2018 车灯用橡胶密封件

SAE J 1957-2011 全宽小于2032 mm的车辆中央高位刹车灯

SAE J 278-2011 雪上汽车刹车灯

DIN EN 60357-2009 卤钨灯(非车灯).性能规范

ARMY MIL-PRF-32212 A-2009 带红外安全防空尾灯和防空刹车灯车尾转向信号灯和尾灯发光二极管(LED)复合材料车灯

JB/T 7159-2007 工程机械用车灯.试验方法

TIS 2291-2006 机动车辆的驻车灯

TIS 2283-2006 机动车及其拖车的前和后位(侧)灯,刹车灯和外形示廓灯

QC/T 505-1999 汽车用车灯开关技术条件

检测报告注意事项

1、报告无“研究测试专用章”或公章无效，报告无防伪二维码无效；

2、复制报告未重新加盖“研究测试专用章”或公章无效

3、报告无主检、审核、批准人签字无效

4、报告涂改无效

5、对检测报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内提出，逾期不予受理；

6、送样委托检测，仅对来样负责。