减震装置检测通过对其力学性能、耐久性能、疲劳性能等多方面测试，运用专业设备模拟不同工况，测定减震装置的阻尼系数、弹性模量、变形量等指标，判断产品质量与性能，保障其在建筑、机械等领域有效发挥减震作用。
外观检查、尺寸测量、硬度测试、弹性模量测定、阻尼系数测定、刚度测试、屈服强度检测、极限强度检测、疲劳性能测试、耐久性测试、冲击性能测试、振动衰减测试、温度特性测试、湿度特性测试、化学稳定性测试、耐腐蚀性测试、老化测试、磨损测试、密封性测试、绝缘性能测试、降噪性能测试、动态响应测试、静态压缩测试、拉伸性能测试、剪切性能测试、扭转性能测试、抗风性能测试、抗震性能测试、防火性能测试、防水性能测试、电磁兼容性测试等。
弹簧减震器、橡胶减震器、空气减震器、液压减震器、黏弹性阻尼器、金属阻尼器、摩擦阻尼器、调谐质量阻尼器、调谐液体阻尼器、电涡流阻尼器、磁流变阻尼器、电流变阻尼器、板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座、减隔震支座、铅芯橡胶支座、高阻尼橡胶支座、弹性滑板支座、摩擦摆支座、液体黏滞阻尼器、油阻尼器、硅油阻尼器、钢丝绳减震器、聚氨酯减震器、泡沫金属减震器、蜂窝结构减震器、气囊减震器、波纹管减震器、扭杆减震器、摆式减震器、冲击块减震器等。
DIN 27202-2-2014 铁路车辆状态.车辆的上层结构和特殊设备.第2部分:减震和牵引装置
SAE AIR 1353C-2012 减震牵引装置试验
ASTM F1674-2011 联接PVC管用的减震装置的标准试验方法
ANSI/ASTM F1674-2011 联接PVC管用减震装置规格
AIR FORCE A-A-59862 A-2010 加压式雷达测试装置(便携式、减震安装式)
FORD WSS-M4G443-A1-2007 底漆和油漆烘箱热固化型可喷施橡胶降噪和减震装置(NVH)
DIN 27202-2-2004 铁路车辆状态.车辆的上层结构和特殊设备.第2部分:减震和牵引装置
SAE AIR 1353B-1998 减震牵引装置测试
ASTM F1674-1996 联接PVC管用的减震装置的标准试验方法
STAS 9448-1989 装置中减震的柔性连接
粘滞耗能阻尼器的研发和应用，等于给建筑或桥梁装上了“安全气囊”。在地震来临时，阻尼器最大限度吸收和消耗了地震对建筑结构的冲击能量，大大缓解了地震对建筑结构造成的冲击和破坏。
1、报告无“研究测试专用章”或公章无效，报告无防伪二维码无效;
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