稳态运行温升：测量齿轮箱在额定负载和转速下长时间运行达到热平衡后的温度升高值。
空载温升：在无负载或极低负载条件下运行齿轮箱，测量其因内部摩擦和风阻产生的温升。
负载循环温升：模拟实际工况中的负载变化，检测齿轮箱温度随负载周期性波动的特性。
启动过程瞬态温升：监测齿轮箱从冷态启动到稳定运行过程中，各部件温度的瞬时变化过程。
过载温升特性：在短时超过额定负载的条件下，测试齿轮箱温度的急剧上升速度和峰值。
不同转速下温升对比：在固定负载下，改变输入转速，分析转速对齿轮箱整体温升的影响规律。
关键点温度分布：同步监测齿轮啮合区、轴承位、箱体表面、润滑油池等多点的温度，分析热分布。
热平衡时间测定：记录齿轮箱从启动到各测点温度基本不再上升（达到热平衡）所需的时间。
润滑剂温升与性能：监测润滑油温度变化，分析其粘度、氧化等性能随温升的衰减情况。
冷却系统效能评估：在开启冷却系统（风冷、水冷等）前后，对比齿轮箱的稳态温升，评估冷却效果。
齿轮啮合副：重点关注主动轮与从动轮齿面接触区域的摩擦生热与温度场。
滚动轴承与滑动轴承：监测轴承内外圈、滚动体或轴瓦的温度，是温升故障的高发区。
箱体结构：检测齿轮箱上、下箱体，特别是轴承座、安装法兰等关键结构表面的温度。
润滑油液：监测油池或循环管路中润滑油的温度，其温升直接影响润滑和散热性能。
输入/输出轴端：检测轴伸部位的温升，可间接反映内部轴承和密封的工作状态。
密封装置：检查轴封等密封件的温度，过高温度可能导致密封材料老化失效。
高速级与低速级齿轮组：对比分析传动链中不同速级齿轮副的温升差异。
通风与散热筋：评估箱体散热筋区域和环境通风口的温度，分析自然散热效率。
冷却介质进出口：对于强制冷却系统，检测冷却水或冷却风的进、出口温度差。
环境参照温度：同步监测齿轮箱周围的环境温度，作为计算温升的基准值。
接触式测温法：使用热电偶或热电阻传感器直接接触被测表面，测量准确，适用于固定点长期监测。
红外热成像法：利用红外热像仪非接触扫描，快速获取整个齿轮箱表面的二维温度分布图像。
光纤光栅测温法：将光纤光栅传感器嵌入或贴附于关键部位，抗电磁干扰，适用于复杂电磁环境。
油液温度直接测量法：将温度传感器浸入油池或安装在回油管路中，直接获取油液温度。
温度贴片指示法：使用可逆或不可逆的温度敏感贴片，通过颜色变化判断是否超过阈值温度。
热模型仿真分析法：建立齿轮箱的有限元热分析模型，通过仿真计算预测各部件在不同工况下的温升。
热流计测量法：使用热流计测量通过箱体壁面的热流密度，结合温度计算散热功率。
无线遥测测温法：在旋转部件上安装无线温度传感器，实时传输温度数据，解决旋转体测温难题。
停机后反推法：在紧急停机后，利用冷却曲线反推停机瞬间的内部热点温度。
综合对比分析法：将实验测量数据与理论计算、仿真结果进行对比分析，验证并修正温升模型。
热电偶温度传感器：基于塞贝克效应，种类多、测量范围广，是接触式测温最常用的传感器。
铂电阻温度传感器（PT100）：利用铂电阻随温度变化的特性，测量精度高、稳定性好。
红外热像仪：核心设备，将物体发出的红外辐射转换为可视化的温度分布图，实现非接触、大面积测温。
光纤光栅测温系统：由光纤光栅传感器、解调仪等组成，适用于高电压、强腐蚀等恶劣环境下的分布式测温。
温度数据采集仪：多通道设备，用于采集、记录和存储来自各类温度传感器的模拟信号。
无线温度监测系统：由无线温度传感器和接收主机组成，用于监测旋转部件或难以布线的位置。
热流传感器：测量通过单位面积的热流量，用于分析齿轮箱的散热性能。
油温监测仪：专门用于测量润滑油温度的仪表，常带显示和报警功能。
环境温湿度计：测量试验环境的温度和湿度，为温升分析提供背景参数。
负载与测功系统：包括电机、测功机、扭矩转速传感器等，用于精确控制并测量齿轮箱的输入输出工况。
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