整机辐射噪声、近场声压级、1/3倍频程频谱分析、A计权声级、排气噪声、进气噪声、齿轮啮合噪声、活塞敲击声、轴承异响、燃油喷射噪声、燃烧爆震声、结构振动传递率、壳体辐射噪声、轴系扭转振动噪声、冷却系统流体噪声、涡轮增压器高频啸叫、空载工况本底噪声、额定转速窄带分析、瞬态加速响应特性、隔振装置效能验证、消声器插入损失、声功率级计算、舱室混响时间修正值、倍频带声压级差、指向性特征图谱、脉冲噪声峰值保持值、背景噪声修正系数、次声波成分分析、电磁阀动作瞬态噪声、液压系统压力脉动关联噪声
二冲程低速柴油机、四冲程中速柴油机、V型船用主机、直列式辅机、共轨燃油系统总成、涡轮增压器总成、曲轴箱通风装置、高压油泵组件、活塞连杆机构、气缸套组件、凸轮轴传动机构、齿轮箱总成、减震基座总成、排气波纹管组件、进气消音器总成、冷却水泵总成、滑油泵总成、飞轮端输出轴系、液压调速器总成、SCR后处理装置总成EGR阀组总成启动空气分配器总成燃油喷射器单体试验台架弹性联轴器总成海水冷却管路系统滑油热交换器总成控制屏柜体辐射噪声驾驶台传声结构声双层隔振装置试验台架液压马达驱动系统轴带发电机耦合装置
1.声压级测量：依据ISO2922标准布置传声器阵列，采用积分平均法获取指定测点的等效连续A计权声压级
2.声功率级计算：通过半球面或立方体表面测点布置法采集数据，按ISO3744标准进行环境修正与功率级换算
3.振动频谱分析：在曲轴箱关键位置安装ICP加速度传感器，使用FFT分析仪获取0.5-10kHz频段的振动速度谱
4.脉冲噪声测试：采用峰值保持功能声级计记录启动工况下持续时间小于1s的脉冲事件最大C计权声压级
5.结构声传递路径识别：通过工作变形分析（ODS）与传递路径分析（TPA）相结合的方法定位主要振动传递节点
6.排气背压影响试验：在消声器进出口同步测量动态压力脉动与排气噪声谱变化量
7.模态敲击测试：使用力锤激励停机状态下的壳体结构，通过频响函数分析确定结构共振频率与振型特征
ISO20283-5:2016机械振动船舶机械设备振动测量与评价规范
GB/T21466-2008内燃机噪声测量方法
IEC60942:2017电声学声校准器性能要求
ISO3746:2010声学声压法测定噪声源声功率级工程法
CB/T3574-2018船用柴油机排气消声器技术条件
ISO10816-6:1995机械振动非往复式机械的振动评价标准
GB/T1859-2018往复式内燃机辐射的空气噪声测量工程法
ISO2923:1996船舶与海洋技术船上噪声测量规程
DNVGL-RU-SHIP-Pt4Ch12:2020船级社船舶振动与噪声规范
IMOMSC.337(91)船上噪声等级规则
1.多通道动态信号分析仪：配备24位AD转换模块，支持同步采集128通道的声压与振动信号
2.精密积分声级计：符合IEC61672Class1精度要求，内置1/1与1/3倍频程实时分析功能
3.激光多普勒测振仪：非接触式测量壳体表面微振动位移量程达5mm@10MHz带宽
4.三维扫描式麦克风阵列：由64个数字麦克风组成球面阵列实现快速声源定位成像
5.ICP型加速度传感器：频率响应0.5Hz-15kHz适用于柴油机宽频带振动监测
6.高动态压力传感器：耐温300℃直接安装于排气管路测量压力脉动与爆震关联性
7.双通道手持式振动分析仪：内置ISO10816评价标准数据库实现现场快速诊断
8.水下听音器阵列：用于测量船体水下辐射噪声的宽带水听器组灵敏度-180dBre1V/μPa
沟通检测需求：为精准把握客户需求，我们会仔细审核申请内容，与客户深入交流，精准识别样品类型、明确测试要求，全面收集相关信息，确保无遗漏。
签订协议：根据沟通确定的检测需求及商定的服务细节，为客户定制包含委托书及保密协议的个性化协议。后续检测严格依协议执行。
样品前处理：收到样品后，开展样品预处理、制样及标准溶液制备等前处理工作。凭借先进仪器设备和专业技术人员，科学严谨对待每个细节，保证前处理规范准确。
试验测试：此为检测核心环节。运用规范实验测试方法精确检测每个样品，实验设计与操作均遵循科学标准，保障测试结果准确且可重复。
出具报告：测试结束立即生成详尽检测报告，经严格审核确保结果可靠准确，审核通过后交付客户。
我们秉持严谨踏实的态度，提供高品质、专业化检测服务。服务全程可追溯，严格遵守保密协议，保障客户满意度与信任度。
