航空油液核心检测体系包含基础理化指标、污染物控制参数及功能性验证三大类目。理化性能测试涵盖运动粘度（40℃/100℃）、闪点（闭口）、密度（15℃）、冰点、馏程（10%回收温度）等基础参数测定；污染物分析聚焦固体颗粒物分级（NAS 1638标准）、游离水含量（ppm级）、微生物污染（ATP生物荧光法）及金属磨屑元素光谱分析；功能性验证包括氧化安定性（RPVOT试验）、橡胶相容性（体积变化率）、抗泡特性（静态/动态）及抗乳化性能测试。
本检测体系适用于航空涡轮燃料（Jet A-1/TS-1）、活塞发动机燃油（100LL）、液压系统工作介质（Skydrol LD-4/MIL-PRF-83282）、润滑油脂（MIL-PRF-23699）等全品类航空油液。具体覆盖民航客机航煤品质监控、直升机传动系统润滑油状态评估、起落架液压油污染度诊断等应用场景。特殊工况下可扩展至舰载机抗盐雾燃油分析、极地飞行器低温液压油适应性验证等专项检测。
执行ASTM D1655航煤规范要求进行全项指标验证：采用自动粘度计（ASTM D445）完成运动粘度测定；依据D93标准使用闭口闪点仪进行安全性能评估；通过冷浴循环系统（D5972）实现-47℃冰点精确测量。污染物检测遵循ISO 4406:2021标准：运用激光颗粒计数器完成4μm/6μm/14μm三级粒径分布统计；采用库仑法水分测定仪（D6304）实现1ppm级水分检出；金属元素分析使用ICP-OES光谱仪（D7111）完成32种微量元素同步检测。
基础物性测试配置全自动多功能分析仪集成粘度/密度/闪点模块；污染物分析系统包含三级激光颗粒计数器（0.8μm分辨率）、微量水分测定仪（0.1ppm灵敏度）；材料相容性试验配备恒温橡胶膨胀率测定装置（±0.01mm精度）；氧化安定性测试使用旋转压力容器氧化仪（RPVOT）实现150℃高温加速老化模拟；金属元素分析采用电感耦合等离子体发射光谱仪（ICP-OES）配备轴向观测系统；微生物检测配置ATP生物荧光快速测定仪（10-15mol灵敏度）。所有设备均通过NIST可溯源校准体系认证。
沟通检测需求：为精准把握客户需求，我们会仔细审核申请内容，与客户深入交流，精准识别样品类型、明确测试要求，全面收集相关信息，确保无遗漏。
签订协议：根据沟通确定的检测需求及商定的服务细节，为客户定制包含委托书及保密协议的个性化协议。后续检测严格依协议执行。
样品前处理：收到样品后，开展样品预处理、制样及标准溶液制备等前处理工作。凭借先进仪器设备和专业技术人员，科学严谨对待每个细节，保证前处理规范准确。
试验测试：此为检测核心环节。运用规范实验测试方法精确检测每个样品，实验设计与操作均遵循科学标准，保障测试结果准确且可重复。
出具报告：测试结束立即生成详尽检测报告，经严格审核确保结果可靠准确，审核通过后交付客户。
我们秉持严谨踏实的态度，提供高品质、专业化检测服务。服务全程可追溯，严格遵守保密协议，保障客户满意度与信任度。
