制动距离、制动减速度、制动力分配比、制动响应时间、拖滞力矩、踏板行程余量、驻车制动力、制动噪声、摩擦系数衰减率、热衰退性能、冷态效能、ABS介入频率、EBD调节精度、ESP干预阈值、刹车片磨损量、制动液沸点、气密性测试、液压系统保压性能、真空助力器效能、轮速传感器精度、卡钳回位量、制动盘厚度偏差、摩擦片粘结强度、驻车机构耐久度、电子手刹响应时间、再生制动协调性、紧急制动辅助性能、坡道保持时长、制动踏板自由行程、轮缸活塞密封性
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1.惯性台架试验:通过模拟整车惯量评估制动力矩衰减特性,采用伺服电机驱动惯量盘模拟不同车速工况
2.道路拖车法:使用五轮仪测量实际道路条件下的制动距离与减速度曲线
3.液压脉冲测试:通过高频压力发生器模拟极端工况下的液压系统耐久性
4.热成像分析法:采用红外热像仪监测连续制动过程中的温度场分布
5.摩擦性能试验:在定速摩擦试验机上测定摩擦系数随温度/速度的变化曲线
6.盐雾腐蚀试验:评估金属部件在模拟恶劣环境下的耐腐蚀性能
7.振动耐久测试:通过六自由度振动台模拟整车振动对制动系统的影响
8.气密性检测:采用差压法测量液压/气压系统的泄漏率
9.材料成分分析:使用X射线荧光光谱仪测定摩擦材料重金属含量
10.电子信号测试:通过CAN总线分析仪解码ABS/ESP系统的控制信号特征
GB21670-2008《乘用车制动系统技术要求及试验方法》
GB/T13594-2018《汽车防抱死制动系统性能要求及试验方法》
ISO26262-2018《道路车辆功能安全》
ECER13-H《关于就制动方面批准乘用车的统一规定》
SAEJ2522-2017《盘式制动器噪声测试规范》
JASOC406-2015《汽车鼓式制动器台架试验方法》
GB12676-2014《商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法》
ISO12161-2017《道路车辆-牵引车与挂车间的电控线路连接》
FMVSS135《轻型车辆液压和电动制动系统》
QC/T479-2019《汽车机械式变速器台架试验方法》
1.惯性式制动试验台:配备惯量飞轮组和扭矩传感器,可模拟0-120km/h车速范围的动态测试
2.液压脉冲试验机:最高输出压力35MPa,频率范围0.1-10Hz的循环压力测试设备
3.三维力测量平台:集成X/Y/Z轴向力传感器,分辨率达0.1N的踏板力测试系统
4.高速数据采集仪:支持1000Hz采样率的CAN/LIN总线信号同步采集装置
5.定速摩擦试验机:可控制滑动速度0.01-15m/s的摩擦系数动态测试设备
6.红外热像仪:温度分辨率0.05℃,空间分辨率640480的热分布分析设备
7.六自由度振动台:最大载荷3吨的宽频振动模拟系统(5-2000Hz)
8.盐雾试验箱:符合NSS/AASS/CASS三种腐蚀测试模式的复合环境箱
9.激光位移传感器:非接触式测量卡钳回位量的高精度测量装置(0.001mm)
10.气密性测试仪:采用差压法原理的泄漏率测量设备(分辨率0.1Pa)
沟通检测需求:为精准把握客户需求,我们会仔细审核申请内容,与客户深入交流,精准识别样品类型、明确测试要求,全面收集相关信息,确保无遗漏。
签订协议:根据沟通确定的检测需求及商定的服务细节,为客户定制包含委托书及保密协议的个性化协议。后续检测严格依协议执行。
样品前处理:收到样品后,开展样品预处理、制样及标准溶液制备等前处理工作。凭借先进仪器设备和专业技术人员,科学严谨对待每个细节,保证前处理规范准确。
试验测试:此为检测核心环节。运用规范实验测试方法精确检测每个样品,实验设计与操作均遵循科学标准,保障测试结果准确且可重复。
出具报告:测试结束立即生成详尽检测报告,经严格审核确保结果可靠准确,审核通过后交付客户。
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