轮胎老化试验体系包含五大核心检测模块：热氧加速老化测试评估橡胶在高温氧化环境下的性能衰减；臭氧浓度暴露试验测定抗裂纹扩展能力；动态屈挠疲劳测试模拟实际行驶中的机械应力损伤；紫外线辐照老化试验验证抗光氧化性能；化学介质腐蚀试验检验耐油液及酸碱侵蚀特性。
重点监测参数涵盖：邵氏硬度变化量（ΔHA）、拉伸强度保留率（%）、扯断伸长率衰减值、龟裂等级指数（1-5级）、界面剥离强度（N/mm）。其中动态疲劳测试需记录试样断裂时的循环次数（Nf值），热氧老化需测定阿累尼乌斯方程中的活化能参数。
本检测适用于各类型充气轮胎：乘用车夏季/冬季胎（速度级别H-V）、商用车全钢子午胎（载荷指数121-152）、特种工程机械轮胎（层级16-28PR）。覆盖天然橡胶（NR）、丁苯橡胶（SBR）、顺丁橡胶（BR）及其复合材料体系。
特殊工况扩展检测包含：雪地胎低温脆化试验（-40℃）、缺气保用胎侧壁支撑耐久测试（零气压运行）、赛车热熔胎的玻璃化转变温度（Tg）测定。针对新能源汽车轮胎增加电化学腐蚀测试模块。
热氧老化试验依据GB/T 3512标准执行：将试样置于125±2℃循环风干箱中持续72小时，每8小时取样测定物理性能变化率。臭氧老化采用ASTM D1149方法：在50±5 pphm臭氧浓度下进行静态拉伸20%应变暴露96小时。
动态疲劳测试按ISO 132标准配置：使用转鼓试验机施加1,500N径向载荷，保持60km/h线速度连续运行至失效。紫外线老化参照SAE J2527规范：使用氙灯加速老化仪进行0.55W/m²@340nm辐照，配合喷淋循环模拟户外曝晒。
主要设备配置包括：
辅助设备包含：TR200表面粗糙度仪（Ra测量范围0.05-10μm）、FTC应变场测量系统（数字图像相关法DIC技术）、DMA 850动态热机械分析仪（温度扫描速率0.1-20℃/min）。所有仪器均通过CNAS量值溯源体系认证
沟通检测需求：为精准把握客户需求，我们会仔细审核申请内容，与客户深入交流，精准识别样品类型、明确测试要求，全面收集相关信息，确保无遗漏。
签订协议：根据沟通确定的检测需求及商定的服务细节，为客户定制包含委托书及保密协议的个性化协议。后续检测严格依协议执行。
样品前处理：收到样品后，开展样品预处理、制样及标准溶液制备等前处理工作。凭借先进仪器设备和专业技术人员，科学严谨对待每个细节，保证前处理规范准确。
试验测试：此为检测核心环节。运用规范实验测试方法精确检测每个样品，实验设计与操作均遵循科学标准，保障测试结果准确且可重复。
出具报告：测试结束立即生成详尽检测报告，经严格审核确保结果可靠准确，审核通过后交付客户。
我们秉持严谨踏实的态度，提供高品质、专业化检测服务。服务全程可追溯，严格遵守保密协议，保障客户满意度与信任度。
老化试验检测